青岛西海岸新区简介

　　2012年9月30日，国务院批复同意撤销原青岛市黄岛区、县级胶南市，设立新的青岛市黄岛区。2014年6 月3日，青岛西海岸新区获得国务院批复，成为第九个国家级新区，同时也是2014年1月国务院出台《新区设立审核办法》后批复的第一个新区。新区含黄岛区全部行政区域，陆域面积2127平方公里，海域面积5000平方公里、海岸线万。

　　——区位条件优势。新区位于京津冀都市圈和长江三角洲地区紧密联系的中间地带，是沿黄流域主要出海通道和亚欧桥东部重要端点，与朝鲜半岛、日本列岛隔海相望，具有辐射内陆、连通南北、面向太平洋的战略区位优势。

　　——科技人才优势。新区集聚了各类科研机构近200家，其中国家级科研机构24家，是国家重要的船舶海工制造，深海海工装备制造跻身世界前沿。拥有9所高校，在校大学生15万人，形成了从院士到博士、硕士、大学生，再到普通技工的完才生态链。

　　——海洋资源优势。青岛港是世界第七大港口和我国五大外贸口岸之一，位于新区的前湾港和董家口港是面向国际主航道的深水大港，拥有广阔腹地，与180多个国家和地区的700多个港口建立贸易往来，在我国对外和战略物资运输保障体系中具有重要地位。

　　——产业基础优势。新区是我国重要的先进制造业和海洋新兴产业集聚区，培育形成了航运物流、船舶海工、家电电子、汽车制造、石油化工、机械装备六大千亿级产业集群。

　　——政策优势。新区集聚了经济技术开发区、前湾保税港区、中德生态园等6个国家级园区,是全国国家级园区数量最多、功能最全、政策最集中的区域之一，园区集聚、政策叠加的创新优势突出。

　　根据国务院批复，国家赋予青岛西海岸新区的和要求，概括起来就是“一个主题、两项、五大定位”。

　　两项：即发挥好新区的两个作用，为探索全国海洋经济科学发展新径发挥示范作用，为促进东部沿海地区经济率先转型发展、建设海洋强国发挥积极作用。

　　五大定位：即建设“四区一”，海洋科技自主创新领航区、深远海开发战略保障、军民融合创新示范区、海洋经济国际合作先导区、陆海统筹发展试验区。

　　围绕落实国家战略，提出了实施海洋战略，率先蓝色跨越，建设美丽新区的发展愿景和三步走发展目标：到2016年，全面完成新区建设发展三年行动计划。到2020年，地区生产总值比2014年翻一番，在全国率先实现全面建设小康社会的新目标，率先建成现代海洋经济体系和美丽海洋新城。到2024年国务院批复新区设立十周年之际，再造一个青岛的经济总量，基本实现国家对新区的功能定位，基本建成现代化、国际化、品质化的美丽新区。

　　新区成立的两年，是创新的两年。两年来，我们深入贯彻国务院批复，强化新区意识、突出新区之新，承接新战略、培育新产业、建设新城区、探索新机制，推进带动、创新驱动、文化引领、人才支撑、生态优先、转型发展“六大战略”，加快实施海洋战略、率先蓝色跨越、建设美丽新区。

　　——干出了新区速度。2015年，完成地区生产总值2600亿元、增长12%，总量超过内5个地级市，人均P突破2.4万美元；公共财政预算收入198亿元、增长12.8%，总量超过内6个地级市；实际到账外资、进出口总额均超过内15个地级市；完成固定资产投资1715亿元，增长15.8%。

　　——调出了新区质量。三次产业比优化为2.3：48.3：49.4，服务业增加值占比首次超过第二产业；海洋生产总值占P的27.6%、占全市总量的34%；高新技术产业产值占全市的40%、占全区P比重达到46%；万元P能耗下降3.8%，绿化覆盖率近50%，投资近百亿元开展“蓝色海湾整治行动”，入选首批国家级生态与建设示范区。

　　——创出了新区模式。特色发展之，重点打造特色产业、特色小镇、特色品牌、特色文化“四张名片”，彰显新区的独特魅力和活力。军民融合创出“古镇口样板”，特色小镇建设成为新型城镇化的典范，“六化四实”社会治理模式获评全国社会治理创新最佳案例，综合行政执法模式被《人民论坛》誉为“黄岛模式”。

　　——改出了新区活力。自主推进35项重大，争取国家、省政策试点27项，“绿强度”“一地多用”“规划公告许可”等一批举措走在全国前列。深化型经济体制机制，融入“一带一”战略取得重大进展，东亚海洋合作平台永久性会址落户新区，引进全国首个汽车口岸电商平台、全省首个跨境电商产业园，获批国家电子商务示范。